Autositzhersteller Recaro setzt auf Schienen- und Transportshuttle

Als erstem Autositzhersteller weltweit ermöglicht uns das Montrac Schienen- und Transportshuttle-System mit seiner intelligenten Steuerung die Einführung von Intralogistik 4.0 in der Produktion”, sagt Ulrich J. Severin, General Manager Recaro Automotive Seating. „Unsere neue Intralogistik-Lösung integriert eine durchgängige ERP-System-Anbindung, wodurch eine maximale Transparenz aller Prozesse in der Produktion realisiert wird.“

Während des Produktionsprozesses werden die hochwertigen Sitze der Premium-Marke Recaro mittels autonom gesteuerten Transportshuttles auf einem verzweigten Monoschienensystem zu den Arbeitsstationen gefahren und so komplett bearbeitet. Ebenfalls kommt der Shuttle Carrier zum Einsatz, der Arbeitsplätze ohne Schienen verbindet. Das Monoschienennetz kann so unterbrochen werden, um zwischen den Schienensegmenten und Arbeitsstationen Freiräume für Fluchtwege, Transportstrecken und Gänge für Mitarbeiter zu schaffen.

Als offenes Transfersystem angelegt, kennt jedes Transportshuttle aufgrund der intelligenten dezentralen Steuerung sein Transportziel und ist zur richtigen Zeit am richtigen Ort. Die in jedem Shuttle integrierte Sensortechnologie überwacht sowohl die Fahrstrecke als auch den Bereich neben der Schiene. Dies ermöglicht einen stoßfreien Transport und maximale Sicherheit. Eine Einhausung der Anlage entfällt somit.

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