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4am Robotics bringt neue Generation seines autonomen Routenzugs

Linde Schlepper wird zum autonomen Fahrzeug
4am Robotics bringt neue Generation seines autonomen Routenzugs

4am Robotics bringt neue Generation seines autonomen Routenzugs
Die neue autonome Routenzug-Generation von 4am Robotics basiert auf dem Linde P60 / P60C. Bild: 4am Robotics GmbH
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4am Robotics, Spezialist für autonome mobile Robotik in der Unternehmensgruppe Scio Automation GmbH, hat eine neue Generation seines autonomen Routenzugs ATi fertiggestellt. Auf Basis des Elektroschleppers Linde P60(C) ist ein Nachfolger des bewährten autonomen Routenzugs entstanden, der bereits seit Jahren erfolgreich den Warenfluss in führenden Unternehmen unterstützt.

Neben vielen weiteren Verbesserungen ist beim neuen ATI eine automatische Kupplung verfügbar, um den Logistikprozess noch stärker zu automatisieren. Das neue fahrerlose Transportsystem ATi kann ab sofort bei 4am bestellt werden.

Zukunft der automatisierten Intralogistik

„Wir freuen uns, mit unserer Entwicklung das nächste Standard-Fahrzeug in die Zukunft zu führen und damit unseren Kunden eine innovative Lösung zu bieten, die nicht nur die Effizienz steigert, sondern auch die Sicherheit am Arbeitsplatz verbessert.“, sagt Jochen Carle, Managing Director von 4am Robotics.

Durch die Autonomisierung wird nicht nur die Effizienz bei der Materialbewegung gesteigert, sondern auch das Risiko von Arbeitsunfällen reduziert. Die präzise Navigation und intelligente Hinderniserkennung ermöglichen es dem autonomen Routenzug, selbst in den anspruchsvollsten Umgebungen sicher zu arbeiten.

Dual-Use: Umrüstkit ermöglicht schrittweise Transformation

Die autonomen Routenzuglösungen von 4am Robotics sind seit Jahren am Markt etabliert. Die autonom navigierenden Transporteinheiten wurden gemeinsam mit Industriekunden entwickelt, um den Materialtransport effizienter und flexibler zu gestalten. Dabei erreichen die von 4am umgerüsteten Routenzüge eine technische Verfügbarkeit von beeindruckenden bis zu 99,9%.

Da die für den manuellen Betrieb erforderlichen Komponenten des Linde P60(C) beim Umbau zum autonomen Fahrzeug erhalten bleiben, bieten die AMRs von 4am die Möglichkeit des Dual-Use-Betriebs: Sie können sowohl autonom als auch manuell betrieben werden. Dies ermöglicht eine schrittweise Transformation zur autonomen Intralogistik.

www.4am-robotics.com

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