Am VW-Produktionsstandort Zwickau rüstet Leoni die Roboter mit der Schlauchpaket-Lösung LSH 3 für Fügetechniken wie Schweißen, Handling, Lasern, Clinchen oder auch Kleben aus. Zusätzlich umfasst das Projekt die Installation von Bodenleitungssätzen, d. h. die Verkabelung vom Roboter bzw. vom stationären Werkzeug zur Robotersteuerung.
Die Montage der Energiezuführungen in Zwickau startete bereits Mitte August 2018. In den nächsten zwei Jahren sollen mehrere Fahrzeugmodelle von Volkswagen, basierend auf der neuen MEB-Plattform (Modularer Elektrifizierungsbaukasten), in Zwickau gefertigt werden. Ab Ende 2020 ist Zwickau dann ein reiner Elektromobilitätsstandort.
Beim Einsatz am Roboter werden hohe mechanische, chemische und thermische Anforderungen an die Energiezuführungssysteme gestellt – die Produkte müssen etwa starker Beschleunigung, Stauchung und Torsion sowie millionenfachen Biegewechselzyklen gerecht werden. Hinzu kommt die Beständigkeit gegen hohe Temperaturen, Schweißperlen, Öl und Chemikalien. Das LSH 3 Energiezuführungssystem reduziert mit seinem extrem kompakten Design eine der häufigsten Fehlerursachen für Roboter-Energiezuführungen auf ein Minimum: die Kollision mit Störkonturen. Dieser Vorteil in Kombination mit extrem widerstandsfähigen Materialien und bewährten Komponenten verschafft großen Freiraum bei gleichzeitiger enger Führung des Schlauchpakets am Roboterarm.
Leoni AG
